Крупные многофункциональные подземные комплексы планируется разместить под 25 московскими территориями.
Согласно концепции освоения подземного пространства столицы, одобренной во вторник на заседании городского правительства, в их число вошли улицы Тверская, Крымский Вал, Новый Арбат, и центральные площади города - Павелецкая, площадь между гостиницей «Метрополь» и гостиницей «Москва», Пушкинская, Старая, Триумфальная, Тургеневская, Яузская площади, площадь Тверской заставы.
Подземные комплексы будут созданы и в подземном пространстве Бульварного кольца, Всероссийского выставочного центра, проспекта Академика Сахарова, Водоотводного канала; в зонах у 7-ми станций метро - «Сокол», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Шоссе энтузиастов», «Текстильщики», «Варшавская», «Нагатинская», и трех станций Московской железной дороги - «Москворечье», «Кунцево», «Тестовская».
Программа по освоению этих зон будет подготовлена в 4-м квартале 2007 года, сообщил на заседании заместитель главы столичного стройкомплекса Константин Королевский. По его словам, «это позволит приступить к ее реализации в 2008-2010 годах». Так, планируется, что в подземных пространствах будут размещать не только транспортные тоннели, инженерную инфраструктуры, но и адаптируют их для пешеходов. Причем даже будет сделан соответствующий запрос в специальные институты, изучающие состояние человека под землей, клаустрофобию.
Под землей появятся паркинги, автосервисы, различные хранилища, в том числе музейных фондов, например, картин, торговые комплексы, зрелищные и спортивные объекты. Все они будут построены на средства инвестров. По каждому конкретному случаю будут учитываться все необходимые геологические, гидрогеологические и тектонические показатели.
Всего планируется до 2010 года построить более 1,8 млн. кв. м площадей. Максимальный вариант реализации программы предусматривает возведение 3 млн. кв. м. Сейчас, по данным К.Королевского, менее трети строящихся в городе объектов различного назначения имеют подземную часть и доля подземных сооружений в общей площади строений, возведенных за последние 5 лет, не превышает 8%.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Согласно концепции освоения подземного пространства столицы, одобренной во вторник на заседании городского правительства, в их число вошли улицы Тверская, Крымский Вал, Новый Арбат, и центральные площади города - Павелецкая, площадь между гостиницей «Метрополь» и гостиницей «Москва», Пушкинская, Старая, Триумфальная, Тургеневская, Яузская площади, площадь Тверской заставы.
Подземные комплексы будут созданы и в подземном пространстве Бульварного кольца, Всероссийского выставочного центра, проспекта Академика Сахарова, Водоотводного канала; в зонах у 7-ми станций метро - «Сокол», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Шоссе энтузиастов», «Текстильщики», «Варшавская», «Нагатинская», и трех станций Московской железной дороги - «Москворечье», «Кунцево», «Тестовская».
Программа по освоению этих зон будет подготовлена в 4-м квартале 2007 года, сообщил на заседании заместитель главы столичного стройкомплекса Константин Королевский. По его словам, «это позволит приступить к ее реализации в 2008-2010 годах». Так, планируется, что в подземных пространствах будут размещать не только транспортные тоннели, инженерную инфраструктуры, но и адаптируют их для пешеходов. Причем даже будет сделан соответствующий запрос в специальные институты, изучающие состояние человека под землей, клаустрофобию.
Под землей появятся паркинги, автосервисы, различные хранилища, в том числе музейных фондов, например, картин, торговые комплексы, зрелищные и спортивные объекты. Все они будут построены на средства инвестров. По каждому конкретному случаю будут учитываться все необходимые геологические, гидрогеологические и тектонические показатели.
Всего планируется до 2010 года построить более 1,8 млн. кв. м площадей. Максимальный вариант реализации программы предусматривает возведение 3 млн. кв. м. Сейчас, по данным К.Королевского, менее трети строящихся в городе объектов различного назначения имеют подземную часть и доля подземных сооружений в общей площади строений, возведенных за последние 5 лет, не превышает 8%.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
